І знову закінчується чергова ера. Ера задньопривідних компактних автомобілів. Їх останній представник, що розійшовся тиражем 2,5 млн штук, – BMW 1-ї серії. У наступному, третьому поколінні він виявиться передньопривідним!
Переваги для BMW: “одиничка” зможе відтепер розділити платформу з Mini. Це знизить вартість розробки і виробництва, але не зробить її дешевою: базова модель 118i буде коштувати 28 200 євро. І не турбуйтеся — повний привід для «одинички» теж передбачено.
Audi продовжує дивувати своїх фанатів та автолюбителів розкішними варіантами комплектацій, і Black Edition — це…
Історія компанії Bardahl Історія однієї з найбільших повоєнних промислових компаній почалася в 1939 році в…
Карбон, або вуглецеве волокно, є інноваційним і популярним матеріалом, широко застосовуваним у тюнінгу автомобілів, особливо…
Всього буде побудовано 10 екземплярів SV 650 Компанія Manhart Performance звернула свою увагу на новий…
Імена важливі в автомобільному світі. Одні бренди називають моделі пізнавано та яскраво, інші зашифровують у…
Сигнал Peugeot Check Engine загоряється для того, щоб повідомити, що в двигуні або системі випуску…