Лак для фар після полірування є прямою необхідністю для нанесення у більшості авто, що знаходяться в експлуатації 2 і більше років. Попадання дрібного каміння або піску, мінусові температури, подряпини від гілок чагарника — з часом все це призводить до необхідності звернутися за допомогою до фахівців для видалення дефектів. Крім цього, з часом потрібне покращення візуальних характеристик машини з метою відновлення до первісного вигляду.
Нанесення лаку для фар після полірування відновлює однорідність структури на кордонах, усуває мікротріщини та ефективно бореться з ефектом заломлення світла. При цьому сама процедура є рекомендованою, але не обов’язковою. Це означає, що полірування може проводитись без подальшого нанесення лаку. Але його використання дозволить створити ще й додатковий захист фар. Мінусами стануть додаткові витрати та необхідність періодично відновлювати застаріле покриття.
Багато автовласників рано чи пізно запитують, чим покрити фари після полірування. Адже з часом вони раптово виявляють яскраву пляму на поверхні покриття, окреслену жовтими краями за наявності достатнього освітлення. Цей факт свідчить необхідність відновлення. Важливо встигнути до того моменту, поки покриття фар лаком після полірування ще буде ефективним, а не марним, як може статися з часом і подальшим руйнуванням. У такій ситуації допоможе вже лише заміна освітлювальних приладів.
Тому полірування фар та покриття лаком стає оптимальним рішенням. Головне усвідомлювати всю доцільність цієї дії. Собівартість та виконання повинні коштувати не більше вартості заміни деталей. Іноді такі ситуації складаються зі старими чи оригінальними виробами.
Лак для фар після полірування в балончиках є одним із найпоширеніших методів вирішення поставленого завдання. Він допомагає усунути глибокі подряпини та надійно захистити поверхню від механічного та хімічного впливу. Також слід врахувати показники заломлення, яких залежить якість освітлення надалі. За складом лак для фар після полірування поділяється на 3 основні категорії:
Відновлення скляних або пластикових фар за допомогою лаку для покриття фар після полірування здійснюється просто, головне правильно зробити вибір на користь відповідного варіанту. Фахівці рекомендують враховувати склад та тип матеріалу (скло, акрил, полікарбонат), який використовувався для скління.
Крім складу, вибір лаку для фар здійснюється за концентрацією полімерних компонентів, від якої залежить твердість покриття. Досягти потрібного ефекту, можна звернути увагу на маркування. Зокрема:
Класифікація лаків для автомобільних фар після полірування дозволяє знайти оптимальне рішення, з урахуванням ступеня зносу покриття, глибоких подряпин і матеріалу. Який засіб для лакування буде найкращим для вашого авто, підкаже майстер СТО, який готовий виконати роботу.
Покриття фар лаковим складом після полірування забезпечує ряд переваг, основними серед яких стають:
Також додаткова обробка забезпечує додаткові захисні функції, що мінімізує вплив навколишнього середовища на оптичні елементи системи. Незалежно від погодних умов та стану дорожнього полотна функціональність фар залишається незмінною на період 1-4 роки (залежно від матеріалу, з якого виготовлені фари).
Покриття лаком для фар після полірування дозволяє досягти максимальної ефективності оптики. Але метод не є універсальним. Процедура підходить лише для систем із гладким склом. Погіршення стану елементів із рифленими скляними поверхнями потребує заміни або застосування інших методів відновлення. Поліпшити стан сучасних фар самостійно можна на основі наступних рекомендацій:
Всього буде побудовано 10 екземплярів SV 650 Компанія Manhart Performance звернула свою увагу на новий…
Імена важливі в автомобільному світі. Одні бренди називають моделі пізнавано та яскраво, інші зашифровують у…
Сигнал Peugeot Check Engine загоряється для того, щоб повідомити, що в двигуні або системі випуску…
Індикатор Check engine на приладовій панелі часто з'являється несподівано. Зазвичай неможливо відразу визначити причину його…
Індикатор Check Engine загоряється, коли комп'ютер автомобіля виявляє несправність. Це може бути як незначна, так…
Електронний блок управління оцінює проблеми, контролюючи датчики і інтерпретуючи отримані від них дані, і розділяє…