Тонування автомобіля вважається одним з популярних видів тюнінгу, який надає не тільки гарний зовнішній вигляд, але і захищає машину від впливу прямих сонячних променів. На сьогоднішній день існує велика різноманітність захисних плівок, що відрізняються за ступенем затемнення, матеріалами і технології виготовлення. Кожен автомобіліст вибирає тонування стекол, виходячи з власних цілей: естетики, захищеності, безпеки та ін, однак важливо пам’ятати, що ПДР України диктують конкретні вимоги до затемненню скла в машині.
Згідно п. 31.4.7 Правил дорожнього руху України (далі – ПДР України) «забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам, зокрема: встановлені на скло додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують його прозорість, крім самоклеючої мітки радіочастотної ідентифікації про проходження обов’язкового технічного контролю транспортним засобом, яка розміщується в правій верхній частині вітрового скла (на внутрішній стороні) транспортного засобу, що підлягає обов’язковому технічному контролю.
Розберемося, яке Тонування дозволене в Україні, чи можна тонувати лобове скло, і який штраф передбачений у разі порушення правил обклеювання плівкою.
Допустима норма тонування в Україні відповідно до Держстандарту 5727-88:
Лобове скло – світлопропускання не менше 75%.
Дозволяється клеїти сонцезахисну плівку до 14 см;
Бічні стьокла – світлопропускаємість не нижче 70%;
Заднє скло – обмежувальні заходи не встановлені.
При цьому законодавством не дозволяється використання дзеркального Тонування (плівки, яка має відбивну дію і перекриває видимість із зовнішнього боку) на всіх видах авто скла. Недотримання правил передбачає адміністративну відповідальність. Водієві загрожує штраф 340 гривень при первинному залученні, і позбавлення водійського посвідчення на 3-6 місяців або адмін. арешт на 5-10 діб при повторному порушенні протягом року.
Правила виміру тонування
Перевірка ступеня світлопропускання Тонування скла автомобіля виконується за допомогою спеціального портативного пристрою-тауметра. Тауметр зображує відсотковий показник, що характеризує кількість світлового потоку, який вільно проходить через автомобільне скло. Прилад складається з джерела випромінювання і виносного фотоприймача. Щоб свідчення тауметра були достовірними, прилад повинен проходити щорічне метрологічне дослідження і мати сертифікат відповідності.
Зверніть увагу! Пристрій видає правильні показники тільки при експлуатації таких умов: температура повітря – +20±5 °С, атмосферний тиск – 80-106 кілопаскалей і вологість – 60±20%. Тобто в морозну і дощову погоду, а також якщо на вулиці сніг або туман, проводити виміри забороняється. Штраф, виписаний при перевірці Тонування в неприпустимих умовах, оскаржується водієм в судовому порядку.
Згідно ГОСТу прилад підключається до джерела живлення і має на увазі вимір ступеня затемнення скла в трьох точках, з яких в протокол заноситься найбільш високий показник. Процедура виконується на чистій поверхні, тому попередньо співробітник поліції зобов’язаний очистити скло від бруду і пилу.
Ступінь світлопропускання перевіряється при:
Накладення штрафу за тонування не може проводитися без замірів на тауметре. Співробітник поліції повинен визначити відсоток пропускання світла за допомогою пристрою і скласти відповідний акт перевірки, в іншому випадку штраф буде недійсним. Крім того, автовласник має повне право вимагати документи на прилад.
Щоб тонування лобового скла була виконана якісно і по ГОСТу, процедуру слід виконувати в спеціалізованому автосервісі. Наклеїти плівку на лобове скло самостійно неможливо, оскільки навіть утримати тонування по довжині одному не вийде. Майстри вирізують заготовку, ретельно очищають, знежирюють і висушують поверхню скла. Після чого матеріал клеїться і обрізається. На перший погляд операція здається нескладною, проте в процесі робіт існує безліч нюансів, незнання яких може привести до небажаного і недовговічного результату. Тому робити тонування лобового скла рекомендується тільки у професіоналів!
Всього буде побудовано 10 екземплярів SV 650 Компанія Manhart Performance звернула свою увагу на новий…
Імена важливі в автомобільному світі. Одні бренди називають моделі пізнавано та яскраво, інші зашифровують у…
Сигнал Peugeot Check Engine загоряється для того, щоб повідомити, що в двигуні або системі випуску…
Індикатор Check engine на приладовій панелі часто з'являється несподівано. Зазвичай неможливо відразу визначити причину його…
Індикатор Check Engine загоряється, коли комп'ютер автомобіля виявляє несправність. Це може бути як незначна, так…
Електронний блок управління оцінює проблеми, контролюючи датчики і інтерпретуючи отримані від них дані, і розділяє…