Прем’єра Citroen C4: радикальна зміна образу
Citroen C4 з’явився в 2004 році і починав своє життя, як хетчбек С-класу. Тепер же настав час для великих змін: новий Citroen C4 третього покоління радикально змінився на краще і перейшов в новий сегмент – тепер це яскраве Вседорожний купе.
Новий Citroen C4 досягає 4360 мм в довжину, 1800 мм в ширину і 1525 мм у висоту при колісній базі в 2670 мм. В його основі лежить сучасна платформа СМР, яку також використовують нові Peugeot 208 і 2008.
Саме на Citroen C4 дебютує новий фірмовий стиль, провісниками якого стали концепт-кари CXperience, Ami One і 19_19. Автомобіль привертає увагу не тільки елегантною аркообразной дахом, а й оригінальним дизайном передньої частини. Особливо цікаво виглядає «двоповерхова» світлодіодна V-образна оптика, нагадує за формою логотип марки – шеврон. Нижня частина кузова прикрита фірмовими захисними накладками Airbump із заповненими повітрям порожнинами. У п’яті двері інтегрований загострений спойлер.
У салоні присутні сріблясті і чорні лаковані деталі, а візерунок на сидіннях і передньої панелі нагадує шеврони Citroen. На вибір запропонували шість різних схем внутрішнього оздоблення. Кермо скошений знизу, а селектор трансмісії зробили дуже компактним. Показання приладів виведені на екран і можуть проектуватися на лобове скло. Встановлено і великий 10-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи. Внутрішній простір збільшено, а обсяг багажника становить 380 л. До того ж, в салоні – цілих 16 відсіків для дрібних речей загальним обсягом 39 л.
Перелік опцій істотно розширено і включає бездротову зарядку для смартфонів, камери кругового огляду, 18-дюймові легкосплавні диски, паркувальний автопілот, системи розпізнавання дорожніх знаків, визначення втоми водія і напівавтономного водіння.
Для Citroen C4 пропонують на вибір бензинові 1,2-літрові турбомотори потужністю 100, 130 і 155 л. с., а також 1,5-літрові турбодизелі на 110 і 130 л. с. Доступні 6-ступінчаста механічна і 8-ступінчаста автоматична трансмісії.
Особливої згадки заслуговує електромобіль Citroen e-C4, оснащений мотором потужністю 136 л. с. і акумуляторною батареєю ємністю 50 кВт ∙ год. З ним розгін до 100 км / год займає 9,7 с, а максимальна швидкість обмежена на 150 км / ч. Заявлений запас ходу – 350 км.
Ще одна особливість Citroen C4 – підвіска з технологією Progressive Hydraulic Cushions – амортизаторами з вбудованими гідравлічними упорами зверху і знизу. Вона істотно покращує комфорт їзди (що було відзначено нами на тесті Citroen C5 Aircross, у якого такі ж амортизатори).
Новий Citroen C4 2020 року надійде в продаж з осені. Ціни поки не оголошені, але імовірно базова версія буде коштувати близько 20 тис. Євро, а електрична – трохи більше 30 тис. Євро.
Технічні характеристики Citroen e-C4 | |
Тип кузова | хетчбек |
Кількість дверей / місць, шт. | 5/5 |
Довжина / ширина / висота, мм | 4360/1800/1525 |
Колісна база, мм | 2670 |
Обсяг багажника, л | 380/1250 |
двигун | |
Тип | електричний |
Розташування | Спереду, поперечно |
Макс. потужність, л. с. | 136 |
Макс. крутний момент, Н · м | 260 |
Ємність батареї, кВт · год | 50 |
Трансмісія | |
тип приводу | передній |
Коробка передач | 1-ст. реостатно |
Ходова | |
Передня підвіска | Незалежна, типу McPherson, із стабілізатором поперечної стійкості |
Задня підвіска | Напівзалежна, торсіонна, зі стабілізатором поперечної стійкості |
гальма передні | дискові, вентильовані |
гальма задні | дискові |
експлуатаційні показники | |
Час розгону від 0 до 100 км / год, з | 9,7 |
Максимальна швидкість, км / год | 150 |
Запас ходу, км | 350 |
Вартість автомобіля в Європі, євро | 20 000 – 32 000 |