Mercedes-Benz EQS SUV
Mercedes-Benz EQS (Мерседес-Бенц ЕКуС)
Представницький хетчбек Mercedes-Benz EQS (V297) є електричним аналогом S-класу. Це перший автомобіль, побудований на новій» електричній " платформі MEA (Modular Electric Architecture). Тут корпус батареї є частиною силової структури, на ньому закріплені підрамники підвісок.
РОЗМІР Mercedes-Benz EQS
Електрична компоновка дозволила зробити салон просторіше в порівнянні з класичним седаном. Довжина, ширина і висота складають відповідно 5216, 1926 і 1512 мм. Колісна база розтягнута, звіси укорочені. Розміри бази поки не повідомляються. Довжина електрокара розташувалася якраз між звичайним і довгобазним S-класами. А ось практичність набагато вище, адже це хетчбек. Об'ємом багажного відсіку від 610 до 1770 літрів. У автомобіля дуже низький коефіцієнт лобового опору-0,2 Сх. Для цього ретельно вивірена аеродинаміка кузова і встановлені спеціальні колеса радіусом від 19 до 22 дюймів. Споряджена маса базової версії хетчбека-2480 кг.
ДВИГУНИ І ТРАНСМІСІЯ Mercedes-Benz EQS
Mercedes-Benz EQS 450 + забезпечений єдиним електромотором на задній осі. Потужністю 333 к.с., крутний момент – 568 Нм. Ємність батареї - 107,8 кВт/год, що є кращим показником в світі на даний момент часу. На одній зарядці масивний автомобіль повинен проїхати максимальні 770 км. або 530 км в комбінованому циклі. Час розгону до сотні - 6,2 секунди, швидкість – 210 км/год.
Mercedes-Benz EQS 580 4matic оснащений повним приводом з двома електромоторами. Видає тандем 523 К.С. і 855 Нм. Батарея тут така ж, але важить автомобіль на 105 кг більше (2585 кг), тому його комбінована Дальність ходу вже близько 500 км.час розгону до сотні – 4,3 секунди. Максималка - 210 км/год.
Максимальна потужність зарядки автомобілів - 200 кВт (для пристрою постійного струму). За чверть години таким чином автомобіль може отримати енергії приблизно на 300 км пробігу. Рівень рекуперативної зарядки змінюється підрульовими пелюстками. Максимальне значення - 290 кВт у повнопривідної версії. Є також можливість (не для всіх ринків) зробити машину Пауер-банком, підключивши до неї електричні споживачі.
ОСНАЩЕННЯ Mercedes-Benz EQS
У базовій комплектації пневматична підвіска і шасі з усіма керованими колесами (задні повертаються на кут до 4,5 градусів). За доплату кут збільшується до 10 градусів. Ця опція, як і інші, активується через Бортовий комп'ютер, тобто вже з заводу в машину така можливість закладена. До речі, при збільшеному куті повороту задніх коліс діаметр розвороту зменшується на метр до 10,9 метра.
Топ-версія оснащена супер-опцією Hyperscreen. Цей найпомітніший елемент інтер'єру являє собою зігнуте скло, в яке хитрим чином інтегровані три дисплеї, два сопла системи вентиляції, окантовки і контурне підсвічування. Ширина "гіпер-екрану" елемента - 141 см.Управління строго сенсорне.
Водієві і пасажиру дісталося по дисплею на 12,3 дюйма, а по центру величезний тачскрін на 17,7 дюйма. Великі дисплеї на органічних світлодіодах і тому видають дуже контрастне зображення з високою деталізацією. Екран по-різному реагує на натискання, він оснащений 12-ма актуаторами зворотного зв'язку. Комп'ютер, який підтримує роботу системи, має 8 процесорів 24 гб оперативної пам'яті.
Безрамкові двері можна дооснастити електроприводом. Фари Digital Light виводять на дорогу підказки для водія. У кожній-по три потужних діода і матриця на 1,3 дзеркал-пікселів, керуючи якими Електроніка малює підказки. Також в списку оснащення проекційний екран для водія. Медіа-система автомобіля буде інтелектуальною та самонавчальною.
Оснащення - не гірше, ніж у S-класу. Панорамний дах, підігрів і вентиляція всіх крісел, масаж, звук від Burmester на 710 ватт (15 динаміків), медіасистема для задніх пасажирів (два екрани по 11,6 дюйма і планшет). З помічників треба відзначити Drive Pilot (автопілот другого рівня), можливість самостійно запаркуватися на спеціальних парковках. Можна виставити налаштування з обмеженими можливостями для недосвідчених водіїв або при знаходженні автомобіля в сервісній зоні.
ПІДСУМОК
Що ж, світ вже не буде колишнім. У нас є електричний аналог S-класу у вигляді хетчбека, і це відмінний і дуже цікавий автомобіль. Виробляється він на тому ж заводі, що і S-клас, в Німеччині. У Європі 2021 року почнуться європейські продажі представницького електрохетча.
