Автоаксесуари і тюнінг для Cupra Ateca

Кросовер Cupra Ateca (Купра Атека): первісток нового бренду

Нещодавно Cupra відокремилася від компанії Seat і стала ще одним брендом у великій родині концерну Volkswagen. Назва, якою з 1996 року позначали «заряджені» версії автомобілів Seat, перетворилася на самостійну марку, хоч і працюючу під крилом материнської фірми. Нині Seat може собі дозволити такі фокуси, адже з 2016 року компанія почала приносити прибуток. Втім, сенс від такого ребрендингу не змінився: Купрамі й надалі називатимуться потужні Сеати, просто тепер їх побільшає і вони нестимуть окремі емблеми. А до автосалону в Женеві підготовлений первісток - кросовер Cupra Ateca на базі однойменного сеату.

Нагадаємо, Ateca – це компактний паркетник завдовжки 4,36 м, технічно ідентичний моделям Volkswagen Tiguan та Skoda Karoq. Під капотом Купри встановлено всефольксвагенівський мотор 2.0 TSI, форсований до 300 к.с. Єдиний варіант трансмісії – семиступінчастий "робот" DSG і повний привід 4Drive. Кросовер стандартно оснащується адаптивними амортизаторами та 19-дюймовими колесами, а у їздової електроніки є шість режимів, які відрізняються налаштуванням силового агрегату, кермового механізму та шасі, причому найекстремальніший пресет називається Cupra.

Крім логотипів, Cupra Ateca відрізняється від вихідного Сеата іншими бамперами та решіткою радіатора, спереду з'явився величезний повітрозабірник, а на кормі – пара двостволок випускної системи. У салоні - замшеві вставки на сидіннях та дверях, а також розширений глянсовий декор. Стандартне оснащення включає віртуальну комбінацію приладів, медіасистему із восьмидюймовим екраном, камери кругового огляду та систему безключового доступу. За доплату запропоновано пакет Performance з гальмами Brembo, шкіряними сидіннями та вуглепластиковою обробкою салону, а в 2019 році з'являться крісла-ковші.

За динамікою Cupra Ateca знаходиться на одній сходинці з гарячими хетчбеками: розгін до 100 км/год займає 5,4 с, максимальна швидкість - 245 км/год. Серед кросоверів прямих конкурентів не знайдеться, адже «цивільні» версії в цьому розмірному класі мають максимум 220 сил, а «заряджені» моделі преміум-сегменту дорожчі та потужніші (340—380 «коней»).

Cupra TCR

Водночас марка Cupra анонсувала ще дві моделі. Гоночна Cupra TCR це нова версія вже відомого хетчбека Seat Leon TCR для кільцевих змагань. Машини під новим брендом вийдуть на траси у сезоні 2018 року. Що цікаво, громадянський Seat Leon Cupra поки що зберіг вихідну марку та логотип.

Натомість оприлюднені фотографії компактного хот-хетчу Cupra Ibiza, хоча жодних подробиць ще немає. Цікаво, що під час виходу стандартного хетчбека Seat Ibiza керівництво марки заявило, що зарядженої версії в цьому поколінні не буде. Формально так і сталося, адже Cupra Ibiza наразі окрема модель. Швидше за все, вона розділить техніку з хетчбеком Volkswagen Polo GTI: це двигун 2.0 TSI потужністю 200 к.с. та шестиступінчастий «робот» DSG. А ще пізніше на світ з'явиться невеликий паркетник Cupra Arona.

У Європі продавати Купри почнуть вже навесні - цим займуться 260 спеціально відібраних дилерів Сеата, які обладнають у шоу-румах окрему зону. Мета — за чотири-п'ять років подвоїти продаж «заряджених» моделей. З урахуванням випуску під новим брендом одразу двох кросоверів це буде нескладно.