Починаючи з 2017–2018 років, Audi запровадила нову систему цифрових індексів (30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 70), яка більше не прив’язана до об’єму двигуна. Ці цифри показують діапазон потужності, а не літраж.
Нижче — чітке й практичне пояснення, як їх правильно розуміти.
Що означають індекси Audi (30, 35, 40, 45, 55 тощо)
Цифровий індекс відповідає певному діапазону потужності двигуна в кіловатах (кВт).
| Індекс | Потужність (кВт) | Потужність (к.с.) |
|---|---|---|
| 30 | 81–96 кВт | ~110–130 к.с. |
| 35 | 110–120 кВт | ~150–163 к.с. |
| 40 | 125–150 кВт | ~170–204 к.с. |
| 45 | 169–185 кВт | ~230–252 к.с. |
| 50 | 210–230 кВт | ~286–313 к.с. |
| 55 | 230–275 кВт | ~313–374 к.с. |
| 60 | 320–340 кВт | ~435–462 к.с. |
| 70 | 400+ кВт | 544+ к.с. |
Приклади, щоб було зрозуміло
Audi A6 45 TFSI
-
Потужність ≈ 245 к.с.
-
Двигун: 2.0 TFSI
-
Індекс 45 означає діапазон 230–250 к.с.
-
Об’єм не має значення для індексу
Audi Q7 55 TFSI
-
Потужність ≈ 340 к.с.
-
Двигун: 3.0 TFSI V6
-
Індекс 55 = 313–374 к.с.
Audi A4 40 TDI
-
Потужність ≈ 190 к.с.
-
Двигун: 2.0 TDI
-
Індекс 40 = 170–204 к.с.
Як читати повну назву моделі
Audi A6 45 TDI quattro
Розшифровка:
-
A6 — модель
-
45 — діапазон потужності
-
TDI — тип двигуна (дизель)
-
quattro — повний привід
Важливі уточнення
-
Один і той самий двигун може мати різні індекси залежно від налаштувань
-
Різні двигуни можуть мати однаковий індекс
-
Індекс не вказує ні об’єм, ні кількість циліндрів
-
Для електромобілів (e-tron) схема може відрізнятися
Чому Audi це зробила
-
Уніфікація модельного ряду
-
Перехід до електрифікації
-
Менше плутанини з різними об’ємами
-
Орієнтація на реальну потужність, а не літраж
Короткий висновок
Цифри 30, 45, 55 у назві Audi — це індекс потужності, а не об’єму двигуна.
Щоб реально зрозуміти автомобіль, завжди дивіться:
-
тип двигуна (TFSI / TDI / e-tron)
-
фактичну потужність у к.с.
-
тип приводу.
Ось таблиця з прикладами конкретних моделей Audi, які мають нові цифрові індекси (30, 35, 40, 45, 50, 55 тощо) разом з прикладними двигунами і приблизною потужністю. Це не повний перелік, але добре ілюструє, як застосовуються індекси в реальних моделях.
📊 Таблиця: Модель Audi — Індекс — Двигун — Потужність
| Модель Audi | Індекс | Тип двигуна | Потужність (прибл.) |
|---|---|---|---|
| A1 | 30 TFSI | 1.0-літровий бензин | ~110–130 к.с. |
| A1 | 35 TFSI | 1.5-літровий бензин | ~150 к.с. |
| A3 | 30 TFSI | 1.0-літровий бензин | ~110–130 к.с. |
| A3 | 35 TFSI | 1.5-літровий бензин | ~150 к.с. |
| A3 | 40 TFSI | 2.0-літровий бензин | ~190–200 к.с. |
| A3 | 35 TDI | 2.0-літровий дизель | ~150 к.с. |
| A3 | 40 TDI | 2.0-літровий дизель | ~200 к.с. |
| A4 | 35 TFSI | 2.0-літровий бензин | ~150 к.с. |
| A4 | 40 TFSI | 2.0-літровий бензин | ~200 к.с. |
| A4 | 45 TFSI | 2.0-літровий бензин | ~230–250 к.с. |
| A4 | 30 TDI | 2.0-літровий дизель | ~136 к.с. |
| A4 | 35 TDI | 2.0-літровий дизель | ~163 к.с. |
| A6 | 40 TFSI | 2.0-літровий бензин | ~200–204 к.с. |
| A6 | 45 TFSI | 2.0-літровий бензин | ~245–265 к.с. |
| A6 | 55 TFSI | 3.0-літровий бензин | ~330–370 к.с. |
| Q3 | 35 TFSI | 1.5-літровий бензин | ~150 к.с. |
| Q3 | 40 TFSI | 2.0-літровий бензин | ~190–200 к.с. |
| Q5 | 40 TFSI | 2.0-літровий бензин | ~190–200 к.с. |
| Q5 | 45 TFSI | 2.0-літровий бензин | ~245–250 к.с. |
| Q7 | 50 TFSI | 3.0-літровий бензин | ~280–300 к.с. |
| Q8 | 55 TFSI | 3.0-літровий бензин | ~330–370 к.с. |
🧠 Як це працює на практиці
-
Індекс 30–35 — компактні двигуни (~110–160 к.с.), часто 1.0–1.5 л, бензин чи дизель.
-
Індекс 40–45 — середній клас (~170–250 к.с.), найчастіше 2.0-літрові двигуни.
-
Індекс 50–55 — потужні 3.0-літрові силові агрегати (~280–370+ к.с.).
-
Електричні та гібриди використовують такі ж індекси, але з позначеннями e-trон або TFSI e.
📌 Важливі моменти
-
Індекс не відображає об’єм двигуна — тільки приблизну потужність.
-
Дві моделі з однаковим індексом можуть мати різні двигуни та налаштування.
-
На лінійках S, RS, R8 цифрові індекси не використовуються — там зберігається класичне позначення S4, RS6 тощо.